厦门二手德龙搅拌车14方 搅拌罐砼料不再分层 传统搅拌车,砼料在大倾角的罐体内不断转动时,较易产生分层现象,大石料沉在下方,小石料在中间,砂浆和水浮在上方,由此导致混凝土建筑内部分层,影响建筑质量。新型搅拌车,罐体基本平置,砼料搅拌均匀不分层,是真正意义上的搅拌车。行驶更安全传统搅拌车,搅拌筒大倾角(10°-20 °)设计,车辆**高,易引发**行驶、拐弯、上下坡时的翻车事故。新型搅拌车,搅拌筒小角度(≤10°)乃至水平布置,整车**降低了200mm,行车的安全性大大提高。、适应较端气候在过热的气温下,传统搅拌车搅拌筒敞口持续转动,会产生“炒锅效应”,在过冷的气温下,又会产生“冷却效应”,两种较端气候都直接导致混凝土质量下降。2、新型搅拌车由于罐体平置或小角度布置,因此可以采用蓬式结构或箱式结构,在遇到高温时,通过蓬式结构阻档烈日直射罐体,或者采用厢式制冷对车厢内罐体降温,在低温时,可利用尾气余热对罐体加热,**较端气候条件下混凝土温度恒定。符合浇筑时的技术要求(5度--25度)
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